供应深圳退运维修复出口案例厂家/批发/供应商

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主营产品:

转厂,退运维修,深圳出口加工区,转厂贸易

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供应深圳退运维修复出口案例
供应深圳退运维修复出口案例
  • 所属行业:物流
  • 产品描述:
    **提供保税区仓储,**运输,退运,保税区冷冻运输及仓储,保税区食品仓,**一日游
详细描述

一、案例分析(按常规思路退回工厂)
     1、手续和操作流程
     向海关提供退运说明书(由国外客户配合开具的退运证明)、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。(何种出口方式?是否退税?是否核销?不同情况下处理情况又有不同)
     2、时间及成本
     海关审核过程是弹性的,视具体案例,处理时间为一个月至半年不等,期间会产生金额巨大的码头费;若不能通过海关审核,则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
     3、负面影响
     退运货物发生后,相对应的海关统计数据,会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新(思路更换场地)
     1、维修地选择**
     **作为自由贸易港,在物流方面特别发达,但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
     2、维修地选择保税区
     在深圳设立的保税区其实是对**功能的一个有益补充,在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上,深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
     操作方面,工厂只需将货品经**码头送进福田保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送**码头或转关盐田码头出口。
     盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异,基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑,联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
     保税区有“境内关外”的**,即是在国家边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和**一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
     创新方案优点如下:
     1、手续简便。无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳**金。
     2、交通便利。一号通道连接**与深圳福田保税区,在时间和成本上大大节约,特别从**码头提货到福田保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。维修成本是**三分之一。
     3、无负面影响。因检测维修服务是海关及**为了切实解决企业物流问题而特殊批准的,而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在税务、工商、外汇等环节都省略了,不存在负面影响。
四、注意事项
    1、操作流程详细说明
     客户选择退入保税区,首先货物从国外运到**码头(若在盐田上岸则需转关入福保),然后提交货物详细信息给我司,我司经福保一号通道直接到**码头提货,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。
    货物储存到我司仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。
    包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,直接在**码头(或盐田**口码头)提空柜进福保装柜。
     2、退运货物需满足条件
     (1)货物必需是九成新以上,每个产品有**完整的包装(若货物为长期稳定返修,则需通过资质审核后进行,目前存在该资质的3PL并不多,请注意)
     (2)退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
     (3)外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
     (4)维修完的零部件不能再带进国内,需作垃圾处理或出**。